（1）看质量API
API是最常见的机油国际认证规范标示，是American Petroleum lnstitute“美国石油工程学会”的缩写。通过APl测试认证的油品可以在机油瓶身标打上API的双环标志，它区分机油等级标准主要依据油品的低温流动性、高温清净性，扩散过滤性，氧化稳定性、耐磨耗性，防腐蚀及防锈性，触媒兼容性以及环保要求(这个部分后面会再提到)。目前共有SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM这11种等级，以SM等级为最新。S所代表的是汽油引擎，后面的英文字母为其等级区别，一般在罐身上所看到的标示方式为SJ/CF，斜线后的C所指的则是柴油引擎，分级方式与亦同，即字母顺序越后面所代表的等级越高。
车用机油的级别分类标准（API）
SA：适合老式引擎；没有效能要求。惟有制造厂特别建议时才可使用。
SB：适合老式引擎。惟有制造厂特别建议时才可使用。
SC：适合1967年前之引擎。
SD：适合1971年前之引擎。
SE：适合1979年前之引擎。
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机油变质后呈深黑色、泡沫多并已出现乳化现象，用手指捻磨，无粘稠感，发涩或有异味，滴在白试纸上呈深褐色，无黄色浸润区或黑点很多。若不及时更换会加速零部件的磨损，影响使用寿命，甚至发生安全事故，因此，经常检查机油是否变质并及时更换尤为重要。
几种简易鉴别方法，介绍如下：
一、油流观察法。取两只一次性杯子，其中一个盛有待检查的机油，另一只空放在桌面上，将盛满机油的量杯举高离开桌面３０到４０厘米并倾斜，让机油慢慢流到空杯中，观察其流动情况，质量好的机油油流时应该是细长、均匀、连绵不断。
二、手捻法。将机油捻在大拇指与食指之间反复研磨，较好的机油手感到有润滑性、磨屑少、无摩擦，若感到手指之间有砂粒之类较大摩擦感，则表明机油内杂质多，不能再用，应更换新机油。
三、光照法。在天气晴朗的日子，用机油检查棒撩起，与水平面成４５度角。对照阳光，观察机油油滴情况，在光照下，可清晰地看到机油中无磨屑为良好，可继续作用，若磨屑过多，应更换机油。
四、油滴痕迹法。取一张干净的白色滤试纸，滴数滴机油在滤试纸上，待机油渗漏后，若表面有黑色粉末，用手触摸有阻涩感，则说明机油里面杂质已很多，好的机油无粉末，用手摸上去干而光滑，且呈黄色痕迹。
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首先给大家讲一个的哥趣事：
1、刚入行出租的时候，和一个开“京V”牌照的奥迪兵哥叫劲，开车的兵哥下车就煽了的哥两个嘴巴，然后开车扬长 而去，pol.ice来了也无可奈何，的哥打了军线投诉，结果居然不被受理！后来他长了个心眼，把牌照的号段打印下来，放在身边随时查询；
2、第二次和一个开“军R”牌照的奔驰兵哥发生冲突互骂，的哥查完号码，下车煽了兵哥两嘴巴：“你丫的臭军校开车的，牛B啥呀？”兵哥顿时低头丧脑，道 歉、开车、走人！
3、第三次又和一个开“京V”牌照的桑塔纳2000兵哥发生纠纷，被对方煽了两嘴巴，僵持在路口，但看兵哥开个破桑 2000，怀疑是假军车，赶紧电话咨询，果然是真军车，赶紧递烟、道歉、走人！
军车号码是军迷感兴趣的东西，也是交通pol.ice的必修课，开 车的朋友知道这些也有好处：知道该做什么，不该做什么。
一、京V系列（军委直属一级部门，基本都在北京，据说有数万辆，以德国产高档车为主，中国 顶级号段、全国粮票）：
京V0——总参总部
京V02——号段均为中央首长座驾，中国顶级号码
京V026——军 委委员座驾
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奔驰是豪华的，配置是不缺的，技术是精湛的，驾驶是无聊的。
宝马是激情的，底盘是一流的，七系是必须的，撞人是要跑的。
奥迪是加长的，原版也很好的，A 4 是运动的， A 6 是当官的。
丰田是牛叉的，召回是最多的，刹车是不灵的，国产是最次的。
本田是好斗的，体格是不行的，断裂是正常的，服务是可以的。
日产是好看的，吹牛是在行的，内饰是家居的，碰撞是要命的。
大众是神奇的，焊接是激光的，技术是领先的，粉丝是最多的。
凌志是不值的，技术是丰田的，配置是丰富的，骗钱是一定的。
巴赫是昂贵的，面子是重要的，内外是一流的，车主是局限的。
讴歌是本田的，品牌是忽悠的，降价是最快的，库存是充裕的。
标致是变态的，铁龙是一家的，三厢是两厢的，浪漫是残缺的。
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一看品牌，
二手车品牌很重要，好品牌说明了耐用程度，也决定了到您手里少麻烦。这些车市场保有量大，车型经典，配件充裕。五羊本田的WH125T追梦系列和WH100，建设雅马哈的（早先生产踏板部分叫株洲南方雅马哈）的ZY125凌鹰系列和风帆90T，光阳125豪迈系列、A博士系列和三阳125风速系列，悍将系列都是首选好车，虽然是二手买了也不会让你经常和修车铺打交道。其他的豪爵的星系列、新大洲、大阳要多看看新旧程度，只能说一般。再则，进了二手车市场，就算你是上面列举的首选品牌，旁边都是旧车，已经喊不上价了，多磨磨肯定能磨出自己满意的价格来。
二看手续，
行驶证和养路费，毕竟买了是拿来骑的，上路没手续，那是给交警准备了好事，给自己带来了麻烦。不懂的话就必须要求原车主自己保证过户后再清款。
三看发动机，
发动机是摩托车最重要的部件，很大程度上也决定了车子动力性能和经济性。不要冒烟的：冒黑的蓝的都不好，黑烟说明燃烧不充分，蓝烟说明烧机油，冬天应该是冒白汽的，手放在排气管后面出气口10公分左右哪里应该没有汽油味，也没有喷出的机油点。用手堵住出气口，发动机很快熄火，说明发动机内部密封良好。
四看外观，
车架要正，没有碰撞、校正和重新焊接痕迹，外观附件整齐良好。主要是车没出过大事故，车身技术状态良好，不会造成前后轮不同线，刹车在一条中心线上才能刹得住，行驶也不会吃胎。至于小刮蹭，无所谓，毕竟是二手车吗！
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1、题目里有“口”的选50米，有“站”的选30米，叫“口五站三' 剩下的全选150米，没有150的选最大。判断题全对
2、有关公里的题目：城市街道选50公里，其余有30的全选30。 高速最高70，高速最低60。判断题全对。
3、吊销机动车证的为二年，撤消机动车证的为三年，以醉酒吊销五年，因逃跑而吊销是终身，叫“吊二撤三醉五逃终身”。
4、伤员急救知识：选择题：A、B、C、“选字最多的”。 判断题：只有“远心端”和“软质担架”是错的，其余都是对的。
5、危险知识：题目里找“不需要” “不受” “可以” “三层” “坚固无损” 是错的，其余都是对的。
6、扣分题：扣1分： “未带证件”判断题：有 “灯光” 和 ”倒车“ 是对的，其余全错。扣2分： 匝道超车（高速），未达20%，打手机，违反标志，超4小时，没有划中心线，实习期，交叉路口 。判断题： ”未与前保持安全距离“ 是对的。其余全错。扣3分： 灯光、信号灯、号牌、高速、挂车，判断题全错。扣6分： 饮酒、超过50%、超过30%，学习驾车（高速），不按规定停车（高速）。判断题全对。扣12分：醉酒、扣证驾车、逃逸、借证驾车，超过三个月未缴罚款，驾不符合车型的，强行通过。判断题全对。
持续几天晴热天气，不但升高了气温，也使车辆故障发生率大大提高。据了解，夏季是车辆异常事件高发期。提醒车主，要勤于保养、注意用车细节，尤其要把安全放在首位。
严防汽车“开锅”
天气转热，发动机因自身过热而引发故障的现象也日益增多，有时在路上开着开着就发现车盖下冒起团团热气，停下打开车盖一看，水箱里的水已经“烧开”，还不时往外喷溅。这就是俗称的“开锅”。造成汽车开锅的原因很多，高温天气、空调超负荷运作、散热元件发生故障，发动机散热势必受到影响。尤其是空调长时间运作排出大量热量，恶化了散热系统的散热状况。
预防开锅的主要方法，是对汽车散热系统进行全面检测，如查看风扇是否正常、水箱是否有渗漏，是否缺少冷却液等。若水箱漏水，需及时修补或更换，若水箱缺液需及时补充，若冷却液出现浑浊变质则需要更换。一般冷却液使用期限为两年。平时车主也应多关注仪表盘内的水温表变化，若水温表指针偏高，应尽快将车开往汽车4S店进行检查。
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一、开车技巧
1.上车前绕车转一圈，看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。
2、点火步骤
拉紧手刹（防备滑动），离合器踩到底，空档，不踩油门（加速踏板），转动钥匙到Ⅱ档后停6秒钟，让汽车电子系统上电自检，启动润滑系统，然后继续转动钥匙到Ⅲ档点火。点火成功后，挂一档、松手刹、慢抬离合、加油、出发。
3、开车先热车
电喷车几乎不用热车。这里热车是指启动润滑系统。停车超过3小时，发动机点着火后，怠速10秒以上，转速表下降到1000左右，再发车。北方严寒天气适当延长怠速热车时间。
4、一档起步
轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷，而且会导致离合器早期磨损，所以轿车无论排量多少，都应一档起步。
5、平稳换档
换档要做到两点：一是车速达到了所换档位的车速范围；二是抬离合器时，抬到“联动点”处暂停（不是慢，而是停！），同时稍加油，感到车有向前的力量了，再轻抬离合器。这样操作，平稳、顺畅、不抖动。
6、踩准脚刹
为了保证紧急关头踩准脚刹，一定要固定右脚跟的位置。以脚跟为园心，脚掌向前踩脚刹，向右踩油门。平时只要路面略微有情况，右脚掌立刻放到脚刹踏板上，进入准备状态，确保万无一失！
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